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移动电站

移动电站可分为三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、低噪音拖车电站、电力工程车。其广泛应用于铁路、公路及市政工程建设工地，作为建设主用及备用电源；应用于军事、抢险或通讯设施应急，作为机动备用电源；应用于工矿、农村和油田，作为临时应急电源。

依照国家相关标准，引进国内外移动电站设计理念，自行设计生产，产品性能可靠、制动安全、外形美观、操作方便、适用范围广泛。

拖车电站制动系统分：手动机械制动、断气制动、碰撞制动、气油混合制动，并可根据用户要求设计、生产各种类型拖车及特殊用途的拖车。

全金属材料焊接结构，轴转向、轴盘转向造型美观，行驶平稳，经久耐用；

前后轮轴系采用无缝钢管与半轴焊接组成的整体式，紧固耐用；

大型机组转向采用钢球无心式转盘，拖车转向灵活、方便；

底盘减震系统采用板簧悬架，减震稳定性能优越；

拖车尾部装有刹车灯、转向灯，行驶标志明显，灯具齐全；

使用的轮胎、轴承、制动器、钢板 ~ 弹簧等均为汽车配件，通用性好、互换性强、维修方便；

罩壳采用波纹板及方钢管焊接而成，门窗使用气压支撑开启自如、锁紧方便。